po nehodě shořel na prach

Ken Block v San Franciscu...

Pár technických dat k té fiestě: 2,0-l I-4 engine, montované podélně, s turbodmychadlo Garrett Výkon: Schopný 493 hp @ 8000 ot / min, ale Rally Amerika požadované turbo-vstupní omezovač omezí motoru 330 hp @ 7000 ot / min Točivý moment: 553 lb.-ft. @ 6.000 ot. / min Maktrak / Olsbergs MSE 6-stupň...

Z toho klučiny jednou něco bude :D... Borec!

... Sen každýho snowborďáka... ideální na hory...

Ken BLock je prostě masér...

Zkoukněte toto krapet odlehčenější pokračování, kde se do hry zapojí seriózní Impreza WRX STi s Kenem Blockem za volantem a její motokárová kolegyně řízená Robem Dyrdekem.

Skoky a drift na lyziarskej zjazdovke...

To najlepšie...

Aj to sa stáva...

Jízda na sjezdovce..

Takhle mě svýzt, tak se mi půlky zakousnou do sedačky..