Zůstal po něm mastnej flek

A dál?

a dál? no že skončíš zmrde stejně:- )

Duchcátko - aby měla tvá dušička klid, tak ti to vysvětlím. Chodím po přechodu vždy a také to učím své děti aby chodily po přechodu. Také se rozhlédnu nežli přejdu a když jdu po dvouproudé silnici, vždy koukám i na ten druhý proud, nebot to, že tě jeden pustí neznamená, že tě ten druhý nezajede. To samé je na přechodu se semaforem, nebot to, že mám zelenou ještě neznamená, že mě nemůže nějaký trotl sejmout, tak také koukám. Podchody nemám vůbec ráda, tak nějak se v nich cítím jak v kobce :-( ale když je potřeba musím je využít. Nadchod znám jen přes železnici, taky pěkný opruz, hlavně ty hnusný dirkatý schody co tam mají, z těch mi není zrovna moc dobře. A do přechodu mám bohužel ještě nákej ten pátek daleko....spokojený?

jestli že máš do přechodu daleko tak nechápu proč bohužel?

A používáš v anglicky mluvících zemích a v jejich bývalých koloniích pravidlo levé nohy? Jinak jsi mě plně uspokojila…:-)

Duchcat to se neřeší bude bolet hlava

Ivis, ty máš děti :- ) hmmm hmm hmm .- ) .- )

Proč si děláš zbytečné naděje? Sama víš moc dobře, že svět spravedlivý nikdy nebyl, není, a taky nikdy nebude. Trpí zpravidla ti, co si to zaslouží nejmíň, a zmrdi mají naopak z prdele kliku. Tak to chodí. To je skutečná realita.

Lištičko - a ty to takhle opravdu vidíš? Já tedy né. Utrpení není náhoda a je to spravedlivé at ti to přijde nebo né. A nikdo mi to nevymluví.

ivis prosim tě ...

cecenec - o co mě prosíš, prosimtě?

zanech svých filozofických výlevů

To nejsou úvahy, to je fakt. Ale ty na to teprve musíš přijít, nebo na to nepřijdeš nikdy, to je též možné hihihihihihihi...

tak to ja budu chcipat aspon 5 let

Jo, byli tam nejdříve dva. Řídil bystrozraký, vezl širokého, a ve finiši ležel na cestě dlouhý.

Jeli celkem tři. Spolujezdec má pod košilí schovaného kojence...

Fakt že jo. Kojenec je dobře vidět v podobě čáry na silnici od 2,7 - 5,3 metrů od místa střetu. NS by jej popsal jako chcíplou nudli.

Zkusím to změřit ve stopách, palcích a mílích...

Tak co? Máš změřeno? Kolik Ti to vyšlo? Já jsem to převedl na svou novou rozměrovou jednotku - koronerní minuty. Dalo to práci, ale povedlo se. Kdybys nevěděl, jako že asi nevíš, co to je za (čtvrtý) rozměr, tak je to doba vyjádřená v počtu obrácení dvoupintových přesýpacích hodin s pouštním pískem, za kterou koroner obejde a obkreslí křídou ten (dvourozměrný) flek na silnici. Obsah fleku se pak vypočítá snadno. Je to počet klasických školních kříd dělený 100 krát 90 / protože 10% křídy zůstává nepoužitý, aby se těch zbývajících 90% dalo vypatlat na asfalt / krát počet koronerních minut a máme obvod fleku. Následně vydělíme průměrným součtem délky a šířky fleku, která získáme zprůměrováním nejvyšších a nejnižších naměřených hodnot - tady je už jedno, jestli je to v palcích, cm nebo v chodníkových kachličkách, protože stejně je výsledek ve všech případech stejný - flek je velký a resuscitace zbytečná ( Vzhledem k množství času, kterou si výpočet vyžádá, je pravděpodobné, že flek už zaschl a může si ho koroner smotat a odsmýkat pryč. Pochopil jsi to? Já ne (

Nestihl jsem to, sakra!