Čínské rychlovlaky

Čína ve středu oficiálně otevřela nejdelší trasu rychlovlaku na světě, která vede z Pekingu do Kantonu přes Wu-chan a měří 2298 kilometrů. Vlak ji urazí za necelých deset hodin, dříve to bylo 22 hodin. Na trase je 35 stanic a souprava na ní polovinu doby jede rychlostí 300 kilometrů za hodinu. Provoz byl záměrně zahájen 26. prosince, protože na středu připadá 119. výročí narození Mao Ce-tunga. První železniční trať pro vysokorychlostní vlaky byla v Číně otevřena v roce 2007. Do roku 2010 Číňané vybudovali síť dlouhou 8000 kilometrů a počítají s tím, že do roku 2020 ji zdvojnásobí. Nyní se soustředí na propojení průmyslového severu s Pekingem a jihem. V říjnu byly zahájeny testovací jízdy vysokorychlostního vlaku, který může jet rychlostí více než 350 kilometrů za hodinu i v teplotách kolem minus 40 stupňů Celsia. Budování vysokorychlostních železnic ale provází problémy. Loni v červenci narazila do vysokorychlostního vlaku jiná souprava. Zahynulo tehdy 40 lidí a 200 bylo zraněno. Příčinou byla porucha signalizace. Potrestáno bylo 54 lidí včetně někdejšího ministra železnic. Budování tras je také spojeno s korupcí. Před otevřením úseku mezi Pekingem a Kantonem proto úřady veřejnost ujistily, že byla zavedena přísnější pravidla pro údržbu a kontrolu tratě a vlaků.