Nahlášení komentáře

Obsah: 64212 - "TGV - pořádně naspídovanej vláček"

Komentář: "Ano, je to tak. Speciálně upravený vlak TGV POS č. 4402 na trať Paříž - Baudrecourt vyrazil úterý 3. dubna 2007 v 13:01 a k dosažení rekordu mu stačilo 15 minut. Soupravu V150 tvořily dva motorové vozy, mezi nimiž byly vloženy tři dvoupatrové vozy pro cestující. Měl větší kola a zvýšené střídavé napětí z 25kV na 31 kV. Motory pohánějící tři podvozky měly výkon přes 25 000 koňských sil. Rychlostního rekordu 574,8 km/h dosáhl u vesničky Passavant-en-Argonne, vylepšil tak svůj vlastní rekord 553 km/h z téhož roku. Vzhledem k vysoké provozní rychlosti, která při přepravě cestujících dosahuje kolem 300 km/hod., jsou pro tyto vlaky budovány vysokorychlostní tratě bez úrovňových křížení a s mimořádně velkými poloměry oblouků (v současnosti přes 7000 m). Oficiální maximální rychlost se v běžném provozu pohybuje kolem 320-350 km/h."